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荒野路州立公園經理比利·赫克在 1990 年代後期首次來到公園，志願擔任歷史翻譯員。當他聽到他們會建造一些時代小屋時，他有想法。
「我告訴了公園經理，如果你要建造這個先鋒村莊，你應該重建馬丁車站，因為原始的堡壘距離這裡只有幾英里，」赫克回憶。
赫克知道原始的馬丁車站是由夏洛茨維爾船長約瑟夫·馬丁在現在弗吉尼亞州羅斯希爾（弗吉尼亞州羅斯希爾）在 1775 建造的。事實上，他試圖作為私人企業重建堡壘，但因為無法保障建築項目的阻礙。公園經理確信心，要求他在 2000 中擔任該項目的先鋒，因此赫克從志願者角色轉變為工資員工職位，並開始組建一名工作人員。
在 2002 馬丁車站開始施工。
赫克強烈認為該堡壘應該在保持歷史準確性的同時建造-這意味著首先使用真實的工具。為了實現這種情況，大會必須授予項目的使用免於 21 世紀州立和當地建築法規的技術的權限。雖然該法例正在通過，但赫克在 2000 建造了一個孤獨的小屋作為臨時展覽，在完整建造之前提供了一個「整潔的研究期」。
他回憶說，當政府發出綠色時，赫克和他招募的其他重演員開始了他們的「六個月的社會實驗」，就像這一年就像是 1775 一樣生活和工作。他們的工具不僅是當時期的，他們的衣服、住宿和他們吃的東西也是如此。
6 月 10、2002、26 志願者、18 馬和一對牛到達，他們的馬車裝滿了工具和 800 磅的乾糧儲存在亞麻袋中。「我們設定了一個規則，」赫克解釋說：「一旦你穿過分軌圍欄，就是 1775。我們不允許在那個日期之後發明或首次使用的任何東西。」
堅持這一承諾需要一些研究，包括主要來源帳戶和歷史垃圾堆破碎物品的記錄。Heck 回憶說：「我們發現我們會開始看到衣服上的穿著圖案，」Heck 回憶說，解釋了轉向皮革服裝的動力。例如，亞麻不能承受汗水。他說：「此外，我們曾經認為棉花不穿，但威廉斯堡殖民地的研究告訴我們，雖然亞麻很普遍，但棉也可以使用。」當然，所有的衣服都是由再生社區手工縫製。
比利·赫克在 2002 中穿著經期裝備。
至於食物，因為 2002 是弗吉尼亞西南部見過的最熱夏之一，因此工人的餐點既不重也不熱。然而，與 18 世紀不同的一個方面是任務並沒有按性別劃分，因此女性志願者不是唯一的廚師，他們也承擔了全方位的建築工作。
該項目花費不到六個月。「我們在 11 月底完成了最後一個壁爐，」赫克記得。20 年來，馬丁車站一直是遊客體驗弗吉尼亞州 1775 邊界的地方。生活歷史博物館是了解西方移民的故事和探險家遇到的原住民人的理想場所。
赫克將準備好在 10 月 7-9, 2022 在馬丁車站秋季營地慶祝該項目成立 20 週年。遊客可以回到 18 世紀，體驗鮑威爾谷的收穫。熟練的工匠將展示鐵匠和時代槍工藝，而其他人則展示開爐烹飪和纖維藝術，例如紡織和天然染色。甚至會有一場民兵演習。
8 年 10 月（星期六），荒野路遺產節表揚弗吉尼亞西南部的獨特文化遺產，以更多示範歷史悠久的技能，銷售手工藝品和音樂家以讓客人娛樂。還將舉辦以阿帕拉奇為主題的兒童教育活動。與往常一樣，遊客可以在公園的步道上徒步旅行，騎自行車或騎馬。
從一個窗口看肯塔基州，從另一個窗口看田納西州時，赫克自豪地說：「我們每週五天仍在這裡執行程序。多年來，我們一直不得不更換一些護欄牆和屋頂震動，但結構堅持良好。」
公園目前的經理也是如此。「我以志願者身份來，因為馬丁車站項目是我的夢想成真，」赫克說，他認為 Wilderness Road 可能是全國唯一創造出如此真實的東西的州立公園。他向弗吉尼亞州立公園監督弗吉尼亞州立公園的保育和康樂部表揚很多信譽。他說：「我不確定你會找到任何其他機構如此願意突破新領域。」
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