保育與休閒部 保育。保護。享受。
保育與休閒部 
由模型師大衛·巴克林和克爾斯坦·哈茲勒準備
問：ParkServe 模式中的 10 分鐘步行路程是否包括農村地區？
答：ParkServe 不包括鄉郊地區，但包括大多數城市和城鎮（低至人口2,500 ）。我們也覺得，在鄉村地區設定適合步行的目標具有挑戰性，因為如此大面積的地區人口密度低，不適合步行。任何有關鄉村地區步行便利性的分析都會顯示，步行便利性普遍很低，因此基本上沒有參考價值。
問：如果您的模型不包含該模型，而感興趣的區域不包含 ParkServe 模型，我們如何獲得有關農村地區的行走性的信息？
答：您可以通過在其周圍劃出半英里緩衝區，從特定位置步行 10 分鐘內的區域進行大致估計。您可以將建議的新公園緩衝半英里，以確定它將服務的一般區域，假設步行 10 分鐘。或者，您可以將社區（或其中心）緩衝半英里，以判斷是否有任何公園距離社區居民大約 10 分鐘步行路程。這種方法並不完美，但可能夠做出一般評估，以支持專案特定的補助申請，或用於其他規劃目的。
答：理論上是可能的，但實際上不可行。我們遺憾的是這款車型以汽車為中心的性質，但我們將每種運輸方式納入這款車型中都超出了我們的範圍。對於特定項目，我們建議根據需要進行此類分析。
一般
答：是的。此模式不包括不對大眾開放的土地或水上通道地點。
答：是的。" 娛樂壓力 " 指標是人口和可用的娛樂機會數量的函數。相對於該地區的人數，康樂壓力高的地區被認為沒有足夠的康樂機會。其他指標是獨立於人口的。
答：基本上，基準標準是主觀的。根據歷史的 NRPA 標準（不再更新）和最近的 NRPA 指標，我們假設每 1、000 人的 10 英畝可用綠色空間或每 100、000 人的 10 水接入點會導致 " 中度 " 康樂壓力。模型開發期間收到的反饋通常支持我們的選擇，儘管對此主題的意見很大不同。
答：這是遊樂功能周圍的區域，可以在指定旅行模式的指定旅行時間內到達。在此模型中，我們假設開車旅行和旅行時間為 30 或 60 分鐘，具體取決於分析。多個娛樂功能的服務區域可能會重疊。服務區域用於計算指定的駕車時間內可用的不同娛樂選項數量。
答：服務集水區是服務區域的子集，其前往目標康樂特徵的旅行時間比分析中包含的任何其他娛樂功能短。與服務區域不同，服務集水區不能重疊。在此模型中，我們假設開車旅行，旅行時間為 30 分鐘。服務差距是在 30 分鐘車程內無法到達任何娛樂功能（符合指定條件）的區域。服務集水區和間隙用於計算康樂壓力。
問：該模型是否包括與服務人口的經濟地位、多樣性和特殊需求相關的標準？
答：目前，沒有。我們考慮在模型中添加公平係數，但現在我們建議模型用戶改為該模型用戶使用另一個專門針對該目的的模型和/或數據來補充此模型。您可能需要考慮使用的一個模型是弗吉尼亞州海洋科學研究所 (VIMS) 提供的弗吉尼亞社會漏洞地圖。其他一些 GIS 資源包括：
陸上娛樂
答：縮寫 " PPA " 在另一項研究中被用來代表 " 公園和保護區 "。另一種相同的解釋是 " 具公眾訪問權限的保護土地 "。基本上，" PPA " 是指向公眾開放供娛樂用途的任何土地，包括國家，州，區域和當地公園，以及國家和州森林，戰場和歷史遺跡，野生動物管理區，提供公眾訪問的自然區保護區和類似土地。
答：這取決於分析，但為了最具包容性的分析（前往最近的資源的時間），我們將臨界值設置為 5 英畝的可用綠色空間。我們沒有計算小於此的 PPA 的旅行時間。在服務集水區分析中，集水區僅針對具有至少 25 英畝可用綠色空間的 PPA 進行劃分。然而，在計算服務集水區內的可用綠色空間總計時，我們同時包括焦點 PPA 的可用綠色空間，以及集水區內所有其他 PPA 的可用綠色空間，不論規模如何。這樣，即使是最小的 PPA 也可以影響康樂壓力的計算。
答：可用的綠色空間定義為 PPA 的非水、非防水部分，距離接入點、步道或內部道路的 300 英尺範圍內。
問：您說您已將步道和道路緩衝 300 英尺，以定義 PPA 中可用的綠色空間量。每側是 300 英尺，還是每側 150 英尺？
答：每側有 300 英尺。
答：這是一個主觀的選擇，但受到模型開發期間收到的反饋支持。這個想法是，緩衝區應該足夠寬，以便在小徑上的人可以感覺到有點沉浸在休閒區中，即足夠用於視覺緩衝區。基本上，相同的距離（100 米）用於在另一個保護視野模型（弗吉尼亞州自然景觀評估）中定義 " 內部 " 或 " 核心 " 區域。在該模型中，天然土地覆蓋地必須距離邊緣至少 100 米，才能被視為內部核心棲息地的一部分。
問：如果在 300-foot 緩衝區內有濕地和資源保護區（RPA），這些區域將非常有限，適用於步道和任何其他康樂用途。如果路線切割和/或兩分濕地或 RPA，是否有辦法擴大緩衝區？
答：這個問題似乎是由於我們所說的 " 可用區域 " 的一些混亂引起了。您可能會認為 " 可用區域 " 意味著可以設置新的小徑或休閒用途的區域，但情況並非如此。針對此模型的目的，" 可用區域 " 是指由於已存在路徑、道路或存取點，因為遊樂使用者目前可以使用的功能（至少視覺上）的區域。您不希望在有濕地或 RPA 的地方擴大緩衝區，因為這樣您將增加目前可用於娛樂用的面積的計算。如果有任何問題，具有高比例敏感區域（例如自然區域保護區）的 PPA 應該有較少可用的休閒區域，而不是更多。
答：線性公園與任何其他 PPA 相同的待遇，但使用我們的方法，它們可能會被視為其全面積 " " 可供娛樂使用者使用，因為它們與小徑或道路緊密相關。
問：為什麼你忽略某些地方的 " 吸引力 "？並非所有綠色空間都是一樣的。
答：我們受到製作全州模型所需的簡化限制，並且無法包含可能感興趣的每個細節。我們建議根據需要將其他信息補充我們的模型。
問：為什麼您同時使用 30 分鐘和 60 分鐘的車程來劃定服務區域？
答：對於擁有至少 100 英畝的可用綠色空間的 PPA，我們使用了 30 分鐘的車程時間，而對於擁有至少 600 英畝的可用綠色空間的 PPA，則使用了 60 分鐘的車程時間。假設是人們願意更遠旅行以獲得更大的 PPA。在弗吉尼亞州戶外計劃的 2018 版本中，公園區域標準表列出了區域公園的 25 英里服務區域（至少為 100 英畝）和州立公園的 1 小時或 50 英里服務區（最少為 600 英畝）。
水上娛樂
問：在我看到的有關模型的演示中，看起來東岸的大西洋海岸沒有水通道。為什麼？
答：這是早期草案在處理水下、無人居住區和無路區時的疏忽。之後我們更新了地圖，現在您可以看到東岸的水上娛樂壓力很低或非常低，一如預期。請記住，有些地區可能非常靠近水源，但在特定的交通時間內卻沒有公共水源，和/或因人口眾多而沒有足夠的公共水源。私人用水通道不計入此模式。
答：是的。水上使用包括游泳、釣魚和划船。
答：目前我們沒有關船員數量的詳細信息。水上娛樂壓力是根據總人口和水道接入點數量而定。
答：目前不是。這可能是未來的更新。
答：目前，我們沒有足夠、一致的數據來解決這個問題；模型中所有進水位置均受到平等處理。我們希望我們可以在未來的更新中包括此方面。
答：我們在 4 月 27 2021 舉辦了一場資訊和反饋網絡研討會，由 49 參與者參加。我們邀請所有網絡研討會註冊者（無論他們是否真正參加）通過一個在線調查（從 5 月 5 到 5 月 16, 2021）開放的在線調查提供更詳細的反饋。我們不再積極徵求反饋，但如果您對未來模型更新有建議，請通過 kirsten.hazler@dcr.virginia.gov 與景觀生態學家 Kirsten Hazler 聯繫。
問：如果以前是開放空間/公園的東西從此開發了怎麼辦？如果我看到實際上不存在的小徑/路徑/公園/水路接入點地圖，該怎麼辦？
答：請告訴我們，因為這會影響模型結果！模型中使用的大多數康樂數據可以在弗吉尼亞州戶外計劃映射器上查看。該網站上有聯繫信息，因此您可以在需要時報告錯誤。請記住，模型不會立即更新。
答：絕對。為此目的提供互動式網路地圖。
問：模型將多久更新，以反映遊樂、道路和其他輸入資料集的變化？
答：目前，我們沒有固定的更新時間表。最好的情況下，它會每次 1-2 年更新一次。對康樂和人口資料集的變更可能會比道路變更對模型結果產生更大的影響。
問：這些數據在 LWCF 和其他 DCR 補助機會中加權有多大？
答：您可以在資助計劃網頁上提供的文件中找到該信息。有關模型權重的任何疑問和意見，請向各項資助頁上列出的工作人員提出：
問：VLCF 是否將專注開放空間類別的資金來資助基於自然的康樂項目？面積小於五英畝且不符合自然娛樂標準的項目，是否會有新的資金來源？
答：目前的 VLCF 開放空間 & 公園類別確實允許小型城市開放空間公園項目，並且董事會沒有任何跡象表明這會改變。此外，由於 VLCF 的 25% 資金向 Virginia 戶外基金會的開放空間土地保護信託基金，比其他任何類別都多，資金可從該來源以及用於公園項目的土地和水保育基金提供。
問：如果我們正在考慮在這個模式表明高度娛樂需求的地區，但它不會是公眾出入權利，您如何建議我們在決策過程中使用這些數據？
答：如果該物業不會提供公眾通道，則這種模式可能不會影響是否採取權利權的決定；可能是為了保護其他價值的目的。但是，根據情況，您可能希望要求土地業主考慮將娛樂使用語言添加到財政協議中。如果他們同意這一點，您可能會對擁有者拒絕添加公共訪問權限的類似物業進行評分。
問：如果我們一般同意娛樂壓力概念，但不同您用來計算它的標準怎麼辦？如果我們認為基準標準應該是每 1 個 20 英畝，000 人而不是 10 怎麼辦？
答：根據要求，我們可以提供代表服務集水區和間隙的可下載數據，並以用於計算遊樂壓力的原始數字歸因。這樣，當地方可以靈活地根據不同的標準計算自己的本地康樂壓力值，以支持其當地的規劃工作。
